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YAMAHA YZF-R1M 2018-2019

Availability: In Stock

Strumentazione con display LCD Thin Film Transistor (TFT). La strumentazione montata su YZF-R1M è una delle più sofisticate mai montate su qualsiasi moto, e dispone di un display LCD Thin Film Transistor (TFT). Il display multi funzione mostra una vasta gamma di informazioni a colori, rendendo i dati facili da interpretare.

Nuova mappatura ECU e controllo dell’impennata (LIF) migliorato. Sulla nuova YZF-R1M è stata rivista la mappatura della centralina ECU, per consentire l’adozione della nuova modalità per le scalate di Quickshift System. Anche LIF è stato perfezionato, per offrire un controllo superiore in accelerazione, permettendo al pilota di concentrarsi sulla pista che ha davanti, senza la distrazione causata da improvvise impennate.

Compatto telaio Deltabox. Il telaio Deltabox in alluminio ha un forcellone lungo con capriata di rinforzo e un telaietto in magnesio, che sottolineano l’ereditarietà del DNA racing della M1 anche sull’YZF-R1M. L’interasse corto di 1.405 mm e il peso contenuto a soli 200 kg in assetto di marcia regalano a YZF-R1M un’agilità impensabile e una reattività che permette prestazioni formidabili, su strada e in pista.

Cerchi in magnesio e serbatoio in alluminio. Le ruote da 17″ di YZF-R1M sono realizzate in magnesio per ridurre al minimo i pesi non sospesi, rendendo le sospensioni più reattive, e il magnifico serbatoio da 17 litri è in alluminio.

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Confronta

Descrizione

YZF-R1M è la moto di serie Yamaha più avanzata di sempre, e la sua tecnologia sofisticata permette a ogni pilota, professionista e non, di scoprire il suo vero potenziale. La sua piattaforma inerziale IMU controlla con precisione trazione, slittamento, impennata della ruota anteriore, frenata e partenza, mentre la Communication Control Unit ti permette di analizzare i dati della tua moto con lo smartphone o il tablet. Le sofisticate sospensioni elettroniche Racing migliorano il controllo dell’ammortizzazione, per una maneggevolezza senza precedenti. Con il motore “crossplane” da 200 CV, il cambio QSS che permette innesti e scalate, oltre alla nuova ECU e al nuovo design della carena in carbonio, YZF-R1M porta al pubblico la tecnologia delle YZR-M1 MotoGP.

🏆Motore crossplane da 998 cc, 4 cilindri, 200 CV.

🏆Telaio Deltabox in alluminio a interasse corto.

🏆Sospensioni Electronic Racing Suspension Öhlins (ERS).

🏆Cambio elettronico (Quick Shift System, QSS).

🏆Communication Control Unit con rimappatura wireless .

🏆Carrozzeria in carbonio, in stile YZRM1 del MotoGP .

🏆Piattaforma IMU a 6 assi con giroscopio e accelerometro per rilevazione 3D

    del movimento Controlli impennata, lancio e slittamento.

🏆Forcellone con capriata di rinforzo e telaietto posteriore in magnesio.

🏆Telaietto posteriore in magnesio.

Motore

🏆Motore 4 tempi;ra reddato a liquido;DOHC;4 cilindri paralleli inclinati in avanti;

    4 valvole Cilindrata 998cc.

🏆Alesaggio x corsa 79.0 mm x 50.9 mm.

🏆Rapporto di compressione 13.0 : 1.

🏆Potenza massima 147.1kW (200.0CV) @ 13,500 giri/min.

🏆Coppia massima 112.4Nm (11.5kg-m) @ 11,500 giri/min.

🏆Lubricazione Carter umido.

🏆Frizione in bagno d’olio;dischi multipli.

🏆Accensione TCI.

🏆Avviamento Elettrico.

🏆Trasmissione Sempre in presa; 6 marce.

🏆Trasmissione finale Catena.

🏆Consumi di carburante 7.2l/100 km.

🏆Emissioni CO2 168g/ km.

Telaio

🏆Telaio A diamante.

🏆Escursione anteriore 120 mm.

🏆Inclinazione canotto sterzo 24º.

🏆Avancorsa 102 mm.

🏆Sospensione anteriore Forcella telescopica, Ø43 mm.

🏆Sospensione posteriore Forcellone oscillante; (leveraggi progressivi).

🏆Escursione posteriore 120 mm.

🏆Freno anteriore Doppio disco idraulico, Ø320 mm.

🏆Freno posteriore Disco idraulico, Ø220 mm.

🏆Pneumatico anteriore 120/70 ZR17M/C (58W).

🏆Pneumatico posteriore 200/55 ZR17M/C (78W).

🏆Dimensioni Lunghezza 2,055 mm.

🏆Larghezza 690 mm.

🏆Altezza 1,150 mm.

🏆Altezza sella 860 mm.

🏆Interasse 1,405 mm.

🏆Altezza minima da terra 130 mm.

🏆Peso in ordine di marcia (compresi serbatoi olio e carburante pieni) 201 kg.

🏆Capacità serbatoio carburante 17 Litri.

🏆Quantità olio motore 4.9 Litri.

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