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Kit trasformazione forcella

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    Cartuccia CSP30

    Cartuccia CSP30 è un prodotto dedicato al mondo racing per il pilota che vuole davvero il più alto livello tecnologico ad oggi presente sul mercato.

    La nuova Cartuccia CSP30 utilizza la tecnologia dell’asta passante andando così a superare in termini di performance le attuali cartucce aperte, sigillate o pressurizzate fino ad ora commercializzate. Il sistema dello stelo passante riesce ad unire l’omogeneità di funzionamento di una cartuccia sigillata/pressurizzata senza avere gli svantaggi in termini di risposta di ritorno generati dal gas oppure da sistemi analoghi.In questa cartuccia lo stelo entra ed esce allo stesso tempo dalla cartuccia stessa andando ad annullare le problematiche di cavitazione delle cartucce con diversa costruzione tecnica. Il controllo della compressione e dell’estensione sono altre sì completamente indipendenti ed ogni registro regola solo ed esclusivamente la parte idraulica di propria competenza.

    Caratteristiche tecniche: Cartucce diametro 30 mm in erg-al 7075 anodizzato duro e lappato. Regolazione compressione: 30 click. Regolazione estensione: 30 click. Precari-ca molla: 10mm. Pistone da 30 mm in erg-al 7075 con piani rettificati e lappati. Asta Ø12 mm in erg-al con trattamento ad alto scorrevolezza. Sistema interno di compensazione della dilatazione dell’olio. Molle in acciaio Cromo-Silicio ottimizzate per ridurne il peso. Olio 100% Sintetico Mupo SAE 5.

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     2,200.00  1,870.00 IVA inclusa Aggiungi al carrello
  • In offerta! Kit traformazione forcella Mupo-Cartuccia K 911 pistoni Ø 25
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    Kit trasformazione forcella Mupo Cartuccia K 911 pistoni Ø 25

    Questa cartuccia innovativa è nata dall’esperienza in pista maturata durante i numerosi campionati ai quali la Mupo ha partecipato. Moto compatibili: Aprilia. Benelli TNT 1130. BMW. Ducati. Honda. Kawasaki. MV Agusta. NCR Millona. Suzuki. Yamaha. Il sistema K 911 permette di modificare la rigidezza della molla in un tempo brevissimo, con pochissimi passaggi e non sostituendo nessun componente. Tali modifiche possono essere apportate in un tempo brevissimo ad esempio a pochi secondi dal via di una gara dove le condizioni meteorologiche (asciutto bagnato) si modificano e portano ad una totale rivisitazione del set-up della moto. Caratteristiche principali: L’applicazione di un innovativo sistema che permette di variare la costante elastica delle molle all’interno della forcella senza sostituirle fisicamente. Questa cartuccia si differenzia dalla capostipite C06 per l’uso di pistoni da Ø25 mm in luogo di quelli da Ø30 e per la possibilità di mantenere le regolazioni di compressione ed estensione su ogni gamba della forcella. Ogni gamba avrà così 2 regolazioni idrauliche Questo innovativo sistema (Patent Pending) garantisce la possibilità di ottenere svariate rigidezze della sospensione, con un’innumerevole possibilità di setting ideali per il pilota in qualsiasi condizione esso si trovi. Regolazioni: 5 settaggi del K (costante elastica della molla). Estensione 40 posizioni. Compressione 40 posizioni. Precarico molla 30 posizioni (mm 15).

    Risultati immagini per moto aprilia

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     1,250.00  1,062.00 IVA inclusa Aggiungi al carrello
  • In offerta! Kit traformazione forcella Mupo-Cartuccia K 911
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    Kit trasformazione forcella Mupo-Cartuccia K 911

    Questa cartuccia innovativa è nata dall’esperienza in pista maturata durante i numerosi campionati ai quali la Mupo ha partecipato. Moto compatibili: BMW. Ducati. Honda. Kawasaki. MV Agusta. Suzuki. Triumph. Yamaha. Questo innovativo sistema (Patent Pending) garantisce la possibilità di ottenere svariate rigidezze della sospensione, con un’innumerevole possibilità di setting ideali per il pilota in qualsiasi condizione esso si trovi. Il sistema K 911 permette di modificare la rigidezza della molla in un tempo brevissimo, con pochissimi passaggi e non sostituendo nessun componente. Tali modifiche possono essere apportate in un tempo brevissimo ad esempio a pochi secondi dal via di una gara dove le condizioni meteorologiche (asciutto bagnato) si modificano e portano ad una totale rivisitazione del set-up della moto. Caratteristiche principali: E’ dotata di pistoni di ø 30 mm che sono in grado di garantire una frenatura idraulica particolarmente progressiva permettendo un’infinita possibilità di setting al fine di personalizzare al meglio ogni esigenza del pilota. E’ caratterizzata da un innovativo sistema che permette di variare la costante elastica delle molle all’interno della forcella senza sostituirle fisicamente. Regolazioni: 5 settaggi del K (costante elastica della molla).  Estensione 40 posizioni.  Compressione 40 posizioni. Precarico molla 30 posizioni. (mm 15).

    Risultati immagini per moto bmw

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     1,250.00  1,062.00 IVA inclusa Aggiungi al carrello
  • In offerta! Kit traformazione forcella Mupo-Cartuccia LCRR
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    Kit trasformazione forcella Mupo-Cartuccia LCRR

    Moto compatibili: Aprilia. BMW. Cagiva Mito 125 SP525. Ducati. Harley Davidson Sportster XR1200X Specs (10 – 12). Harley Davidson XR1200 (09 – 12). Honda. Kawasaki. KTM. Moto Guzzi Stelvio 1200 (05 -11). Moto Morini. MV Agusta. Suzuki. Triumph. Yamaha. Kit di modifica che è nato per trasformare le forcelle originali in forcelle da competizione. Semplicemente sostituendo tutto il gruppo cartuccia originale con la nostra cartuccia LCRR, dotata di pistoni maggiorati con sistema progressivo, garantiscono una maggiore precisione di guida e migliori prestazioni. Questa famiglia di cartucce “LcRr” (left compression, right rebound), prevede il controllo e registro idraulico differenziato sulle rispettive gambe forcella. La forcella di sinistra controlla la fase di compressione mentre quella di destra controlla la fase di estensione. Caratteristiche tecniche: Cartuccia diametro 25 mm in ergal anodizzato duro e lappato. Stelo diametro 12 mm in Ergal. Pistoni diametro 25 mm progressive system con boccole D.U. Pistoni diametro 16 mm di fine corsa interni. Bussola guida stelo flottante. Spilli di compressione. Olio Racing MUPO SAE 5. Molle in acciaio Cromo-Silicio con guida molla in Ergal. Tappi forcella con precarico molla su cuscinetti. Regolazioni: Estensione 40 posizioni. Compressione 48 posizioni. Precarico molla manuale 30 posizioni (15 mm).

    Risultati immagini per Cagiva Mito 125 SP525

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     990.00  841.50 IVA inclusa Aggiungi al carrello
  • In offerta! Kit traformazione forcella Mupo-Cartuccia R-EVOlution
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    Kit trasformazione forcella Mupo-Cartuccia R-EVOLUTION

    Moto compatibili: Aprilia. Benelli. BMW.  Ducati. Honda. Kawasaki.  Moto Morini Corsaro 1200 Veloce.  MV Agusta.  Suzuki. Yamaha. Descrizione: Kit di modifica che è nato per trasformare le forcelle originali in forcelle da competizione. Semplicemente sostituendo tutto il gruppo cartuccia originale con la nostra Cartridge R -evolution, dotata di pistoni maggiorati con sistema progressivo, garantiscono una maggiore precisione di guida e migliori prestazioni. Caratteristiche tecniche: Cartuccia diametro 25 mm in ergal anodizzato duro e lappato.
    Stelo diametro 12 mm in Ergal. Pistoni diametro 25 mm progressive system con boccole D.U. Pistoni diametro 16 mm di fine corsa interni. Bussola guida stelo flottante. Spilli di compressione. Olio Racing MUPO SAE 5. Molle in acciaio Cromo-Silicio con guida molla in Erga. Tappi forcella con precarico molla su cuscinetti. Regolazioni: Estensione 40 posizioni. Compressione 48 posizioni. Precarico molla manuale 30 posizioni (15 mm).

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     1,207.80  966.20 IVA inclusa Aggiungi al carrello
  • In offerta! Kit traformazione forcella Mupo-Cartuccia SP
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    Kit trasformazione forcella Mupo-Cartuccia SP

    Moto compatibili: Aprilia. BMW. Ducati. Honda. Kawasaki. MV Agusta. Suzuki. Yamaha. Descrizione: Dall’esperienza del titolo Mondiale Fim Super-stock 1000 conseguito nel 2014 con il pilota Leandro Tati Mercado e la sua Ducati Panigale del team Barni e 118 titoli vinti tra campionati e trofei nazionali e di 4 campionati europei vinti, la Mupo commercializza i nuovissimi e performanti Kit valigetta, disponibili in cinque versioni per tutte le moto sportive per soddisfare ogni vostra esigenza. Valigetta pronto pista con l’innovativa cartuccia K 911, totalmente personalizzabile. Kit Valigetta “K 911”: AB1 evo Precarico idraulico Kit Cartuccia K 911 olio.

    Risultati immagini per ducati panigale

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     549.00  439.00 IVA inclusa Aggiungi al carrello

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